Wenn die Temperaturen steigen und die Straßen zuverlässig frei von Frost sind, kommt die Zeit, von Winter- auf Sommerreifen zu wechseln. Wer neue Sommerreifen kaufen möchte, kann sich am aktuellen Test des ADAC orientieren. Die Tester haben sich 16 Sommerreifen der Dimension 215/55 R17 mit den Geschwindigkeitsklassen W (bis 270 km/h) und Y (bis 300 km/h) angesehen. Diese Reifendimension eignet sich vor allem für SUV der unteren Mittelklasse sowie für Fahrzeuge der Mittelklasse. Seit 2023 findet neben der Fahrsicherheit auch die Umweltbilanz der Reifen Eingang in die Endnote. Dafür prüfen die Tester Abrieb und Verschleiß, Gewicht und Treibstoffverbrauch sowie Nachhaltigkeit und Laufgeräusch und prognostizieren die Laufleistung. Der ADAC-Sommerreifen-Test 2024 fällt insgesamt positiv aus: Drei Reifen schneiden mit der Note „Gut“ ab, zwölf sind „befriedigend“ und nur ein Sommerreifen erhält die Endnote „Ausreichend“.

Die besten Sommerreifen im ADAC Sommerreifen-Test 2024

Vorschau
Testsieger
CONTINENTAL PREMIUMCONTACT 7 XL FR - 235/60R18 107V - Sommerreifen - C/A/72dB
Platz 2
215/55WR17 MICHELIN TL PRIMACY 4+ 94W E
Platz 3
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Continental PremiumContact 6 – 215/55 R17 94V – B/A/71 – Sommerreifen (PKW)
Fahrsicherheit
„Gut“
„Gut“
„Gut“
Umweltbilanz
„Befriedigend“
„Gut“
„Befriedigend“
EU-Reifenlabel
C/A/71 dB(A)
B/A/70 dB(A)
C/A/72 dB(A)
B/A/71 dB(A)
Testurteil
„Gut“ (ADAC-Somerreifentest 2024)
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215/55WR17 MICHELIN TL PRIMACY 4+ 94W E
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„Gut“
Umweltbilanz
„Gut“
EU-Reifenlabel
B/A/70 dB(A)
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„Befriedigend“
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Die besten Sommerreifen 2024: ADAC macht Continental zum Testsieger

Die besten Sommerreifen im Test erhalten alle die Note „Gut“ und stechen vor allem mit ihrer Fahrsicherheit voraus. Testsieger ist der Continental PremiumContact 7. Er zeigt sowohl auf trockener wie auf nasser Fahrbahn die beste Performance im Testfeld. Auch der Bremsweg fällt auf trockener und nasser Strecke kürzer aus als bei der Konkurrenz. Ein kleines Manko ist das lediglich befriedigende Aquaplaning. Bei der Umweltbilanz verpasst der Continental nur knapp eine gute Bewertung, was vor allem an seinem recht hohen Gewicht und dem damit einhergehenden hohen Treibstoffverbrauch liegt. Die Geräuschentwicklung ist ebenfalls recht hoch.

Mit ihrer Fahrsicherheit können auch der Michelin Primacy 4+ und der Kumho Ecsta HS52 im ADAC Sommerreifen-Test 2024 überzeugen. Der Michelin punktet zudem mit seiner guten Umweltbilanz und sichert sich in dieser Kategorie die zweitbeste Bewertung im Test. Dank seines niedrigen Gewichts reduziert er den Treibstoffverbrauch, zudem weist er einen nur geringen Abrieb auf. Die Tester prognostizieren eine lange Laufleistung.

Die drei besten Sommerreifen 2024 im Überblick: 

  • Testsieger Continental PremiumContact 7: Testurteil „Gut“
  • Silbersieger Michelin Primacy 4+: Testurteil „Gut“
  • Bronzesieger Kumho Ecsta HS52: Testurteil „Gut“

Zwölf Sommerreifen im ADAC Sommerreifen-Test 2024 sind „befriedigend“: Der Debica Presto UHP 2, der Dunlop Sport Maxx RT2 und der Fulda Sport Control 2 erzielen bei der Fahrsicherheit wie auch der Umweltbilanz nur mittelmäßige Ergebnisse. Der Bridgestone Turanza 6 zeigt sowohl auf nasser wie auch auf trockener Fahrbahn leichte Schwächen, weist aber immerhin eine gute Umweltbilanz auf. Sein leises Laufgeräusch, die hohe Effizienz, der geringe Abrieb, die prognostizierte Laufleistung wie auch seine Nachhaltigkeit können überzeugen.

Der Hankook Ventus Prime4 erweist sich auf trockener Fahrbahn als sicher, zeigt aber auf nasser Strecke eine nur schwache Performance mit lediglich mittelmäßigem Aquaplaning. Dafür erweist er sich als sehr effizient und weist einen geringen Kraftstoffverbrauch auf. Die beste Umweltbilanz im Test bietet der Goodyear EfficientGrip Performance 2. Durch sein geringes Gewicht verbraucht er nur wenig Kraftstoff und zeigt sich zudem verschleißfest und nachhaltig. Da seine Performance auf trockener Strecke nicht überzeugen kann, kommt er allerdings über die Gesamtnote „Befriedigend“ nicht hinaus.

Der Falken Ziex ZE 310 EcoRun schwächelt ebenfalls bei der Trockenperformance, der Nexen N´Fera Primus zeigt auf trockener und nasser Fahrbahn Schwächen. Dem Goodride Solmax 1 fehlt es auf nasser Strecke an Grip, der Sailun Atrezzo ZSR2 bietet eine zu geringe Rückmeldung ans Lenkrad und verpasst auch beim Aquaplaning eine gute Bewertung. Alle vier erhalten auch nur eine „befriedigende“ Note für ihre Umweltbilanz. Der Semperit Speed-Life 3 fällt dagegen durch seine prognostizierte lange Laufleistung positiv auf. Die gute Bewertung der Umweltbilanz kann die Schwächen bei der Performance aber nicht aufwiegen. Der Linglong Sport Master neigt bei plötzlichen Ausweichmanövern stark zum Übersteuern und erweist sich zudem als wenig nachhaltig, bei einer nur mittelmäßig langen prognostizierten Laufzeit.

Der Sommerreifen von Vredestein ist nur „ausreichend“

Für den Vredestein Ultrac gibt es lediglich die Note „Ausreichend“. In der Kategorie Fahrsicherheit punktet er mit einer guten Rückmeldung ans Lenkrad, kurzen Bremswegen und gutem Aquaplaning. Zur Abwertung führt seine schlechte Umweltbilanz: Das niedrige Gewicht führt zwar zu einem geringen Treibstoffverbrauch, der Abrieb ist aber recht hoch und die prognostizierte Laufleistung gering.

Diese Sommerreifen kann der ADAC 2024 empfehlen

Drei Sommerreifen der Dimension 215/55 R17 bewertet der ADAC im Sommerreifen-Test 2024 mit der Note „Gut“: Das beste Fahrverhalten im Test sichert dem Continental PremiumContact 7 den Testsieg. Der Michelin Primacy 4+ überzeugt durch hohe Sicherheit und seine positive Umweltbilanz. Mit einem guten Fahrverhalten kann auch der Kumho Ecsta HS52 überzeugen.

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